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高空作业平台出现车身抖动怎么办?发动机积碳严重造成

高空作业平台出现车身抖动怎么办？ 发动机积碳严重造成高空作业车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

高空作业平台使用以及使用之前的注意事项

高空作业平台使用以及使用之前的注意事项 在使用电动高空作业平台前要认真检查液压、电器系统，无渗漏或现像后方可使用。在使用时，电动高空作业平台四个支腿应牢固平稳支撑。在坚实的地面上（以行走轮将要离开地面为准）必要时可使用枕木。液压升降机空运行1-3次后方可载荷作业。载荷的中心应尽量处于工作台面的中心位置。防护栏两端活动门应关牢后方可作业。由于用户对电动高空作业平台的使用要求不同，所以高空作业平台的控制形式不同。根据起重机械安全规程、电力建设安全工作规程以及其它相关文件的规定，结合实际际情况，定高空作业平台安全规定。

高空作业平台的速度处理方法

高空作业平台的速度处理方法 行程末端速度处理 工作臂的安全工作要求,使其在起伏、伸缩和回转运动过程中具有一定的约束工作范围,约束位置称之为行程末端。为使工作平台能平稳运行,在接近行程末端时,提前开始减速处理,这个过程便为行程末端处理。 周速率处理 工作平台的线速度不仅与当前操纵杆的输入值有关系,还受到工作臂当前伸长量和工作半径的影响,为使平台能平稳运行,对操纵杆输入量进行线速度恒定处理是非常重要的。 加减速过程速度处理 在工作臂出现加速、减速或停止动作等要求时,为保持工作平台的平稳性,可对速度输出值进行平缓处理。